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主營產(chǎn)品:電氣設備、儀器儀表制造, 壓電器,成套電氣設備,礦用機電設備,皮帶機綜合保護系統(tǒng),電器,傳感器,工礦配件,電器配件,照明電器,開關,電子元器件,氣動液壓元件,自動化機械設備,自動化工業(yè)機器人的,制造,加工銷售。
描述:GSH1500速度傳感器為非接觸型傳感器, 能測量各種帶齒輪圓盤的軸、葉輪、齒輪的轉速, 有測量轉速、轉換精度及可靠性、體積小、安裝方便等點,對各種動力設備的轉速進行測量和控制, 可遠距離傳送供其它二次儀表、計算機自動測量和控制。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 電動機功率 | 35kW |
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外形尺寸 | 100mm | 重量 | 2kg |
應用領域 | 化工,石油,地礦,能源,電子 |
GSH1500速度傳感器工作原理
一、主 要 用 途
GSH1500礦用本安型轉速傳感器(以下簡稱轉速傳感器)為非接觸型傳感器, 能測量各種帶齒輪圓盤的軸、葉輪、齒輪的轉速, 有測量轉速、轉換精度及可靠性、體積小、安裝方便等點,對各種動力設備的轉速進行測量和控制, 可遠距離傳送供其它二次儀表、計算機自動測量和控制。
二、使用環(huán)境條件
轉速傳感器在下列條件下應能可靠工作:
a、環(huán)境溫度-10~+40℃;
b、平均相對濕度不大于95%(+25℃時);
c、大氣壓力:80~106KPa;
d、無顯著振動和沖擊的場合;
e、在無嚴重淋水、積水、破壞絕緣的腐蝕性場合;
f、在煤礦井下有瓦斯煤塵爆炸性混合物的環(huán)境工作。
三、工作原理
?速度傳感器如何將速度信號轉化為電信號
速度傳感器的工作原理主要是將速度信號轉化為電信號。這通常通過以下幾種方式實現(xiàn):
磁電式:速度傳感器由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成,當齒圈在磁場中旋轉時,齒圈齒頂和電極之間的間隙會以恒定的速度變化,使得磁路中的磁阻發(fā)生變化,磁通量周期地增減,從而在傳感器線圈的兩端產(chǎn)生正比于磁通量增減速度的感應電壓。?12
?霍爾式:利用霍爾效應,當運動電荷在磁場中運動時,會受到洛倫茲力的作用,從而在導體的上下兩面形成電壓。通過在汽車車輪上裝一個齒輪,并在齒輪同一平面固定一個霍爾傳感器,車輪轉動時,輪齒和齒槽交替在霍爾傳感器前通過,導致傳感器接收到的磁場周期性變化,從而測得電壓的周期性變化,進而測定車輪轉動的周期和汽車的速度。?3
?光電式:由?發(fā)光二極管、?光敏晶體管以及安裝在速度表驅動軸上的?遮光板構成。當遮光板不能遮斷光束時,發(fā)光二極管的光射到光敏晶體管上,產(chǎn)生電流,使該管導通。脈沖頻率由車速決定,車速越快,脈沖頻率越高。?4
速度傳感器工作環(huán)境條件*
速度傳感器的工作環(huán)境條件因具體類型和應用場景而異,但通常需要考慮溫度、濕度、振動、電磁干擾等因素。例如,在汽車應用中,車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內(nèi),需要能夠耐受高溫、振動和電磁干擾等惡劣環(huán)境。
速度傳感器類型*
速度傳感器根據(jù)測量對象的不同,可以分為線速度傳感器和角速度傳感器。線速度傳感器主要用于測量直線運動的速度,而角速度傳感器則用于測量旋轉運動的速度。此外,根據(jù)工作原理的不同,速度傳感器還可以分為磁電式、霍爾式、光電式等多種類型。?
GSH1500速度傳感器工作原理