撕裂開關用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機，成對安裝在皮帶的兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來，繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路。
當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障，因為線繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。
安裝調(diào)試：
撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
1.按圖所示安裝支架和撕裂開關，撕裂開關的拉環(huán)要與膠 帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。
2.掛上攔索：一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死，另一 端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。
3.安裝好二只撕裂開關和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起，但不能扣死。
4.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
5.測試攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜。
6.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm～10mm即可。
撕裂開關是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置，用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，自動提供報警或緊急停機。
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